Toyota Camry，其 7.5 代國產車型，由於法規緣故，因此在去年 8 月停產，不過由於仍有庫存車，因此仍持續販售。2 月新車銷售名單公佈，國產 Camry 已無任何掛牌，正式宣告國產 Camry 時代結束，接下來預計會以進口車型 Camry 8.5 代的 2.0 來銜接。

Toyota 7.5 代國產車，1 月已銷售完畢。

儘管 Camry 8 代已在 2018 年底的時候就在台灣上市，Camry 7.5 代的 2.0 國產車仍持續生產，以計程車運將等為銷售族群，生產到 2020 年 8 月才正式停產。

在 1 月時，國產 Camry 掛牌 8 台，到了 2 月就已無任何掛牌數字，正式宣告 Camry 國產告終。

不過先前就已有消息顯示，和泰即將在 3 月推出的 Camry 8.5 代，將會有 2.0 動力版本，並且採 2 車型設定，分別有豪華及尊爵兩個。

Camry 8.5 代進口車，預計會導入 2.0 入門動力選擇。

豪華車型會有 17 吋鋁圈、真皮方向盤、雙區恆溫、1CD 主機及皮椅。較高一等級的尊爵，除了豪華車型的配備，還會加入車內氣氛燈、真皮座椅、駕駛座及副駕駛的電動調整、7 吋 7 吋觸碰主機，支援 Apple Carplay/Android Auto、Smart Entry/Push Start 及自動防眩車內後視鏡等。

若是 2.0 車型確定推出，可望帶動 Camry 的銷量，畢竟台灣汽車稅金制度下，先前的 Camry 2.5 得繳交 22,410 元，反觀 Camry 2.0 則是繳交 17,410 元，一年相差 5000 元的稅金，對於精打細算的族群而言，Camry 2.0 有相當大的吸引力。

預估台灣總代理和泰汽車，應會在近期正式宣佈 Camry 8.5 代的相關消息，屆時就可確定是否會有 2.0 車型的選擇。

資料來源: https://auto.ltn.com.tw/news/17208/2