法院在車損的賠償金額的判斷上，會計算折舊，不會像修車廠估價單所示金額那麼多，但並不是所有的項目都需要計算折舊，民眾在調解、訴訟前應該做功課，免得不小心喪失權益喔。

零件才需要計算折舊

最高法院77年度第9次民事庭會議決議意旨：請求賠償物被毀損所減少之價值，得以修護費用為估價標準，但以必要者為限，例如修理材料費以新品換舊品應予折舊。

最高法院80年度台上字第2476號判決意旨：關於賠償車輛因毀損所減少之價額，得以修復費用為估定之標準，但以必要者為限（如修理材料以新品換舊品，應予折舊）。

所以實務上會計算折舊者，係指「零件更換」而言，以新零件替換掉原本車上的舊零件，應予折舊，如果是超過車齡5年的車，零件會被折舊到只能求償10%。

工資本身就與材料、零件無關，是人力成本的支出，概念上不需要計算折舊，所以工資支出可以全額求償。

鈑金部分，實際上的性質也是工資，鈑金並不是更換零件喔，而是車體修復的人工工作，亦包含烤漆在內，所以也不需要計算折舊。

而消耗性噴烤漆材料，非屬零件，需另行計算調色塗裝之時間，衡情亦屬工資；且因不具獨立價值，僅能附屬他物而存在，並須與他物結合，方能形成功能之一部，故應無再予折舊之必要。

資料來源: https://www.lawyerli.tw/l/%E8%BB%8A%E7%A6%8D%E8%B3%A0%E5%84%9F%E6%99%82%EF%BC%8C%E9%88%91%E9%87%91%E3%80%81%E7%83%A4%E6%BC%86%E6%98%AF%E5%90%A6%E6%87%89%E8%A8%88%E7%AE%97%E6%8A%98%E8%88%8A%EF%BC%9F/