老司機維修經驗分享

1. 台灣100萬以內的車，前三年幾乎沒有花甚麼費用，除了定期保養和固定耗損外，一般3-5萬可解決，職業車司機過了三年車,其編列每月維修預算約為6000元台幣，一年一般不會超過8萬元!
2. 一般原廠都會告訴客戶火星塞約10萬公里換一組，職業車司機大概都會拖到16萬公里才換!
3. 汽車行駛抖動還有一種情況：行駛約超過20-30萬公里，或年限超過4-5年，支撐引擎的引擎腳(此硬橡膠材質)會老化會斷裂，建議一次換四個，一台百萬級內的車子，原廠大都要價快2萬，也可以跟原廠買零件，到外面去換!
4. 缺業績的保養廠最喜歡提高業績的辦法：10萬公里內就要換變速箱，基本幾乎都是9萬元起跳!職業車司機換維修過後的非新品收費約3萬元!
5. 一般發電機故障里程為15-25萬公里區間，第一次只需更換碳刷,維修廠對職業車司機收費約800-1000元，第二次再故障里程約在30-40萬公里間，此時已是老爺車，僅需替換士林電機生產的發電機即可，對職業車司機收費約5000元左右。一般駕駛如碰到維修廠10萬公里內就要叫你換發電機又開個上萬元的天價，你有很大的概率碰到很缺業績的維修保養廠!

真正的修車技術!