为什么日系车排气管总是滴水，德系车却很干？谁的发动机有毛病？

在我国日系车和德系车一直是对立的两大阵营，拥有各自的粉丝群体，很多人在买车的时候也会非常纠结，德系车和日系车共同驰骋市场这么多年，谁的质量更好，我们又该怎么选呢？关于这一点或许老司机最有发言权了，因为他们在见多识广之后发现了这样一个问题，德系车的排气管从来不滴水，但是日系车的排气管却总是有水滴出。

很多人在听到老司机这样一番话之后仿佛自己也被点醒了，在生活中我们的确发现了这样一个问题，那么汽车的排气管到底是滴水好还是不滴好呢？我们又能否从这个事情上得知滴水的车子质量更佳还是不滴水的车子更值得信赖呢？

想要弄清这个问题我们必须先知道排气管之所以会滴水的原因，我们的汽车使用的是氢氧燃料，所以在发动机工作的过程当中一般都会产生一些水和二氧化碳。汽车的排气管存在的作用就是将废气排出，并且过滤成对环境无害的状态。

如果我们发现汽车的排气管正在滴水完全不必大惊小怪，因为这就像人到了冬天呼出的二氧化碳会伴随白雾和哈气一样，而汽车则是以形成水滴的状态排出。一辆车的排气管在天冷的状态下时不时的会滴水，这证明我们的发动机正在正常工作，排气管也没有出现堵塞。

德系车的排气管之所以不会滴水，就是因为他们在打造汽车的时候就考虑到了局部温度的因素。由于是汽车的发动机都是在超低温的状态下组装，所以他们遇到了低温便会有这样的物理反应，而德系车在打造发动机的时候则一般会营造较高的局部温度，水蒸气在出来的时候完全不必要以液体的状态来流出，当然这并不代表德系车就不会合理的排出废气和废物。

从专业的角度来说，排气管滴水与不滴水并不能洞悉发动机的好坏，只能是两个阵营在打造发动机的时候有着不同的技巧罢了，所以我们对于这一点也不必太过在意。当日系车滴水的时候不用认为它是出现了故障或是发动机漏了，当德系车不滴水的时候也不用担心它的排气管发生了堵塞。当然也有一些比较明智的车主认为德系车之所以不滴水是因为它们烧机油，这个说法看起来也有些道理，但是并没有得到科学的证实，只是老司机们脱口而出的经验罢了。不知道大家这次是怎样看待与评价的呢，您的排气管是否滴水呢？

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